相關說明
全國賽 | 分區賽 | 初試 1. 筆試 2. 引擎分解、量測、組合 3. 基本電系接線實作 複試 1. 引擎故障排除(實車) 2. 車身電系故障排除(實車) | 各區約30人，並取北、中、南各前五名晉級正式賽 |
正式賽 | A站：引擎管理 B站：引擎診斷 C站：車身電系 D站：油電系統 E站：煞車懸吊 F站：轉向定位系統 G站：引擎機械測試 H站：引擎量測 | 共約15人，角逐金、銀、銅牌、第四、第五名及合格優勝若干名 | |
工科賽 | 初試 1. 筆試 2. 引擎分解、量測、組合 3. 麵包板電子接線實作 4. 機車綜合檢修(油車+電動車) 複試 1. 引擎故障排除(實車) 2. 車身電系故障排除(實車) 3. 底盤綜合檢修(實車) | 共約60 ~ 70人，取約前10名金手獎及其約後12名優勝 | |
55屆全國賽正式賽33汽車技術試題公告
站別 | 名稱 | 競賽車輛設備 | 試題範圍 | 佔分比 | 時間 |
A | 引擎管理及診斷 | 競賽車輛 (Grand Lancer) 架上引擎 (M20) | 1. 電源分配、網路通訊及起動系統 2. 引擎點火、燃油、進氣及排氣控制系統 3. 引擎控制數值分析與判斷 4. 引擎感測器及作動器信號量測與判斷 | 25% | 90 分鐘 |
B | 車身電系檢修 | 競賽車輛 (Kicks ) | 1. 網路通訊系統 2. 充電、聲光、雨刷、空調、儀錶、警示、舒適便利系統檢修 | 15% | 90 分鐘 |
電動化車輛檢修 | 競賽車輛 (Leaf) | 1. 電動化車輛維修安全防護措施 2. 高、低壓電系系統檢測 3. 電動化控制系統檢測 | 15% | 90 分鐘 | |
C | 車輪定位及 車輪服務 | 競賽車輛 (Altis ) 拆胎機、平衡機 | 1. 車輪定位前檢查作業、維修 2. 車輪定位結果判斷與調整 3. 輪胎更換、車輪平衡等作業 | 15% | 90 分鐘 |
D | 煞車及懸吊轉向 | 煞車 (Grand Lancer) 懸吊 (Altis ) | 1. ABS系統檢修檢修 2. EPS電動輔助轉向系統檢修 3. 煞車、懸吊、轉向等零件更換與檢修 | 15% | 90 分鐘 |
E | 引擎大修 | 引擎單體 (2ZR-FE) | 1. 引擎基本拆卸、分解與組裝 2. 引擎零組件量測與判斷 3. 引擎機構維修、零件判斷及更換 4. 引擎機械性異常判斷及維修 | 15% | 90 分鐘 |
